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Freundlichkeit / Service | 4,54 |
Technischer Zustand | 3,59 |
Sauberkeit | 3,85 |
Check-in | 3,64 |
Check-out | 4,47 |
Gesamt | 3,80 |
Kaution | 1.500,00 € |
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Charterdauer |
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Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
Zahlungsplan |
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Ausbau des Funkgerätes (nur möglich bei Yachten kleiner 12m) | auf Wunsch gratis | |
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Außenborder | 98,00 € | pro Woche |
Beiboot | 98,00 € | pro Woche |
Blister | auf Anfrage | |
Handtuch-Set (ein großes und ein kleines Handtuch) | 5,00 € | pro Set |
Haustiere an Bord | 120,00 € | pro Stück |
Kautionsreduktion | 148,00 € | einmalig |
Kopfkissen, Decke, Bettlaken, Bettbezug | 25,00 € | pro Set |
Proviant bestellen | auf Anfrage | |
Relingnetz (vormontiert) | 120,00 € | einmalig |
Relingnetz (Eigenmontage) | auf Wunsch gratis | |
Skipper (m/w/d) | 180,00 € | pro Tag |
Erstzulassung | 2008 |
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Länge | 14,40 m |
Breite | 4,35 m |
Tiefgang | 1,85 m |
Motor | 55 PS |
Segelfläche | 115,00 qm |
Verdrängung | 11,00 t |
Treibstoffkapazität | 210 l |
Wasserkapazität | 460 l |
Steuerung | 2 x Wheel steering |
Outside | 2-Gang Fallwinschen, 2-Gang Genuawinschen, 220 V-Landanschluss, Anker mit Kette, Außendusche, Badeleiter, Badeplattform, Bootshaken, Cockpittisch, CQR-Anker, Fender, Festmacherleinen, Heckanker, Seereling, Sprayhood, Windex |
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Inside | 2-flammiger Gasherd, Amperemeter, Backofen, Borduhr, Diesel-Heizung, elektr. Druckwasserpumpe, elektrische Kühlbox, Ladegerät, Nasszelle mit WC, Radio mit CD, Spüle mit 2 Becken, Voltmeter, Warmwasser |
Navigation | Echolot, Fernglas, GPS mit Kartenplotter, Hafenhandbücher, Kompass, Navigationsbesteck, Radar, Seekarten, Sumlog, Windmesser |
Safety | Automatikwesten, Autopilot, Bootsmannstuhl, Bordwerkzeug, elektr. Bilgepumpe, Feuerlöscher, Handbilgepumpe, Nebelhorn, Notsignale, Rettungsinsel, Rettungsring, Taschenlampe, UKW-Funk |
Sails | Lattengroßsegel, Lazy-Jack System, Lazybag, Rollreffgenua |
Sa. 07.08.21 - Sa. 14.08.21 | 6 Personen |
Die Yacht hat gute Segeleigenschaften aber schlechte Eigenschaften unter Motor, bei der Rückwärtsfahrt. Die Yacht wird nicht schnelle genug manövrierbar. Bei Starkwind hatten wir deshalb mehrfach Probleme beim Anlegen.
Mit dem dem Skipper waren wir sehr zufrieden. Es hat menschlich und fachlich super gepasst.
Sa. 05.05.18 - Sa. 12.05.18 | 5 Personen |
Die Yacht ist mit Baujahr 2008 doch schon sehr in Jahre gekommen.
Das Groß ließ sich Anfangs sehr schwer setzten, auch die Bergung erwies sich sehr schleppend. Abhilfe konnte eine Dose Silikonspray bringen.
Die Travelerschiene war kaum zu gebrauchen, da Klemmen völlig verbogen.
Die Kurbeln der Winschen ließen sich sehr schwer stecken und leider auch wieder entfernen. Die Tankanzeige funktionierte gar nicht.
Und leider hatte es den Anschein, dass in den Ecken noch Dreck vom letzen Jahr zu finden war.
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
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Jahr: | 2014-2015 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 1767 | L/T: | 9,63 / 1,84 |
Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
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Jahr: | 2018-2020 | Sail | Roll / Latten |
Yacht-ID | 3605 | L/T: | 14,27 / 2,10 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
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Jahr: | 2011-2013 | Sail | Roll / Latten |
Yacht-ID | 1756 | L/T: | 12,45 / 2,05 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
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Jahr: | 2014-2015 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 2523 | L/T: | 9,63 / 1,84 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
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Jahr: | 2014 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 6618 | L/T: | 10,28 / 1,90 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
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Jahr: | 2016 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 8768 | L/T: | 9,99 / 1,95 |